Une fois notre visa pour la Côte d’Ivoire en poche, suite à notre passage à Conakry, nous reprenons la route vers Mamou. De là, nous bifurquerons vers l’est, en direction de la Haute Guinée, puis de la Guinée forestière, avant de rejoindre la Côte d’Ivoire.
De Conakry à Mamou
Entre Conakry et Mamou, nous roulons sur une belle route asphaltée et avançons rapidement. L’idéal est de quitter Conakry tôt le matin pour éviter les embouteillages.
Il faut toutefois rester très prudents sur ces voies rapides : les automobilistes roulent parfois à des vitesses excessives et conduisent de manière assez imprévisible (dépassements dangereux, camions qui ne semblent jamais freiner face à un obstacle, etc.).
En chemin, nous croisons à nouveau quelques taxis-brousse bien chargés !
À Mamou, nous faisons une halte pour manger un morceau et faire le plein. C’est alors que des policiers lancent des grenades lacrymogènes pour disperser un groupe de jeunes. Nos yeux commencent à piquer et notre gorge à nous gratter… Nous remontons rapidement dans la voiture pour quitter les lieux. Les villes, ce n’est jamais une bonne idée, peu importe où l’on se trouve sur la planète !
Une route en moins bon état après Mamou
Après Mamou, la route en direction de Kissidougou devient nettement moins agréable. L’asphalte est parsemé de nids-de-poule et de nombreuses portions sont en travaux. De grands chantiers semblent être en préparation. S’agirait-il de la construction d’une future autoroute ?
En fin de journée, nous trouvons un endroit tranquille à l’écart de la N2, une cinquantaine de kilomètres après Mamou. Une ancienne carrière fera parfaitement l’affaire pour passer la nuit.
Les anciennes carrières sont souvent de bons endroits pour bivouaquer : elles sont généralement désertes et donc très calmes, avec de grands espaces dégagés pour stationner. Nous y passerons une nuit particulièrement paisible.
La suite dans le prochain article !